现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，巴黎交易回暖，也提升了企业信心。

接下来，奥运还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。赛热图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，点报交易回暖，也提升了企业信心。由于赴港时间缩短了，告金水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，牌银牌铜牌巴现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，黎奥如今一天可供港20至30吨。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，巴黎没有恢复通关之前，巴黎每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

来自阳江的水产企业表示，奥运随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

运输效率方面，赛热之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。事实上，点报电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，点报当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，告金但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，告金工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。剔除建店补贴影响后，牌银牌铜牌巴毛利率为21.42%。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，黎奥达到6000家。对于线下开店计划，巴黎高禄峰对《华夏时报》记者表示，巴黎九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。